SCULTURA 6000 CF2

Caratteristiche Tecniche
Quando si creano gli elementi individuali del carbonio, viene utilizzata una sacca gonfiabile per assicurare che non si formino grinze all’interno del tubo, dato che queste possono aggiungere peso e creare difetti. In questo modo otteniamo un telaio più leggero, più rigido e più resistente.
Design in attesa di essere brevettato. La fibra di carbonio è ottima per assorbire le vibrazioni ma per aumentare il comfort abbiamo utilizzato il nostro design esclusivo S-Flex per i reggisella della REACTO.
Usando un tubo sterzo affusolato con cuscinetti superiori da 11/8” e quelli inferiori da 11/4” e 11/2” si ottiene un’ottima rigidità e un’affidabile precisione in sterzata.
Le aerodinamiche si basano sul profilo tagliato a goccia NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics). I flussi d’aria che passano intorno al tubo danno l’idea che ci sia ancora la parte posteriore che invece è stata rimossa per ottimizzare il peso con meno materiale.
Un componente di alluminio forgiato sotto la pinza del freno anteriore e di quello posteriore, permette al calore di dissipare attraverso le alette di raffreddamento CNC-milled. I test ci mostrano che le temperature sono ridotte di circa il 35% e i tempi di raffreddamento sono ridotti, ottimizzando così le prestazioni dei freni.
Le bici e i telai con il simbolo “Di2 Ready” sono perfettamente predisposti per l’installazione della tecnologia Di2 con il montaggio della batteria nel reggisella e nella forcella.
I cavi sono instradati all’interno del telaio, entrando e uscendo attraverso cavità smussate. La bici ha un’aria ordinata e allo stesso tempo i cavi sono protetti da umidità e sporcizia.
Specifiche
Misure L(56), ML(54), S(50), SM(52), XL(59), XS(47)
Colore DARK SILVER/BURGUNDY RED, GLOSSY BLACK/MATT BLACK
Telaio SCULTURA CF2 disc
Forcella SCULTURA CF2 disc
Leve freno Shimano Ultegra
Freno anteriore Shimano Ultegra; Hydraulic disc
Freno posteriore Shimano Ultegra; Hydraulic disc
Catena KMC X11
Guarnitura Shimano Ultegra; 50-34 ATC
Cambio Shimano Ultegra; GS
Pacco pignoni Shimano CS-R7000; 11-30 ATC; 11 GER
Piega manubrio MERIDA Expert SL
Attacco manubrio MERIDA Expert CC; 31.8 DSH; -5 ASD
Serie sterzo Merida M2331 Neck
Cerchi Fulcrum Racing 700 DB; 100x12 WHF; 142x12 WHR; 19 IWR; 22 HRI; Centerlock
Sella MERIDA Expert CC
Cannotto reggisella MERIDA Expert CC; 27.2 DSP; 15 SSB; Carbon
Comando destro Shimano Ultegra disc
Comando sinistro Shimano Ultegra disc
Raggi attached
Copertoni Continental Grand Sport Race; 700x25C; fold
Pedivella 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
Serie movimento SM-BB72-41B, Pressfit 86.5
Campanello YWS-Alloy
Morsetto Sella MERIDA Expert
Manopole Merida Road Expert
Deragliatore Shimano Ultegra
Geometrie
FS - Frame size (mm) XXS XS S S/M M/L L XL
FS - Frame size (mm) XXS(44) XS(47) S(50) SM(52) ML(54) L(56) XL(59)
ST - Seat tube (mm) 440 470 500 520 540 560 590
ST - Seat tube (mm) 440 470 500 520 540 560 590
TT - Top tube (mm) 515 520 530 545 560 575 590
TT - Top tube (mm) 515 520 530 545 560 575 590
HT - Head tube (mm) 120 130 140 150 170 190 215
HT - Head tube (mm) 120 130 140 150 170 190 215
HTA - Head tube angle (°) 71 71 72 73 73 73 73.5
HTA - Head tube angle (°) 71 71 72 73 73 73 73.5
STA - Seat tube angle (°) 75 74.5 74 74 73.5 73 73
STA - Seat tube angle (°) 75 74 74 74 73 73 73
CS - Chain stay lenght (mm) 408 408 408 408 408 408 408
CS - Chain stay lenght (mm) 408 408 408 408 408 408 408
BD - Bottom bracked drop (mm) 66 66 66 66 66 66 66
BD - Bottom bracked drop (mm) 66 66 66 66 66 66 66
FO - Fork lenght (mm) 375 375 375 375 375 375 375
FO - Fork lenght (mm) 375 375 375 375 375 375 375
SH - Stand over height (mm) 701 720 750 769 787 807 836
SH - Stand over height (mm) 701 720 750 769 787 807 836
S - Stack (mm) 519 529 542 555 574 593 619
S - Stack (mm) 519 529 542 555 574 593 619
R - Reach (mm) 376 373 375 386 390 394 401
R - Reach (mm) 376 373 375 386 390 394 401
WB - Wheel base (mm) 982 983 979 985 998 1005 1014
WB - Wheel base (mm) 982 983 979 985 998 1005 1014
Foto360