SCULTURA 6000

Caratteristiche Tecniche
Usando un tubo sterzo affusolato con cuscinetti superiori da 11/8” e quelli inferiori da 11/4” e 11/2” si ottiene un’ottima rigidità e un’affidabile precisione in sterzata.
I cavi sono instradati all’interno del telaio, entrando e uscendo attraverso cavità smussate. La bici ha un’aria ordinata e allo stesso tempo i cavi sono protetti da umidità e sporcizia.
Quando si creano gli elementi individuali del carbonio, viene utilizzata una sacca gonfiabile per assicurare che non si formino grinze all’interno del tubo, dato che queste possono aggiungere peso e creare difetti. In questo modo otteniamo un telaio più leggero, più rigido e più resistente.
Le forcelle in carbonio assorbono in modo eccezionale gli urti e sono precise nelle sterzate. Tutte le bici da strada dispongono di forcelle completamente in carbonio; gli steli della forcella e dello sterzo sono fatti interamente in carbonio.
Le bici e i telai con il simbolo “Di2 Ready” sono perfettamente predisposti per l’installazione della tecnologia Di2 con il montaggio della batteria nel reggisella e nella forcella.
Le aerodinamiche si basano sul profilo tagliato a goccia NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics). I flussi d’aria che passano intorno al tubo danno l’idea che ci sia ancora la parte posteriore che invece è stata rimossa per ottimizzare il peso con meno materiale.
Per proteggere l’integrità dei telai in carbonio, le fibre sono legate insieme alla resina epossidica, la quale è arricchita da nano particelle, che sono in grado d’incrementare la resistenza del telaio in carbonio all’impatto fino al 40% in più.
Specifiche
Colore BAHRAIN-MERIDA TEAM, DARK SILVER(BLACK), MATT RED(WHITE)
Misure L(56), ML(54), S(50), SM(52), XL(59), XS(47), XXS(44)
Telaio SCULTURA CF2
Forcella SCULTURA CF2
Leve freno Shimano Ultegra
Freno anteriore Shimano Ultegra
Freno posteriore Shimano Ultegra
Catena KMC X11-1
Guarnitura Shimano Ultegra; 50-34T
Cambio Shimano Ultegra; GS
Pacco pignoni Shimano CS-R8000; 11-30 T; 11 S
Piega manubrio Merida Expert SL; 31.8 D
Attacco manubrio MERIDA Expert CC; 31.8mm diameter; -5° stem angle
Serie sterzo Merida M2331 Neck
Mozzo anteriore attached
Mozzo Posteriore attached
Cerchi Fulcrum Racing 600
Sella Prologo Nago Evo
Cannotto reggisella Merida Expert CC; 27.2 D; 15 SSB; Carbon
Comando destro Shimano Ultegra
Comando sinistro Shimano Ultegra
Raggi attached
Copertoni Continental Grand Sport Race; 700x25C; fold
Serie movimento Shimano Pressfit BBR72
Morsetto Sella MERIDA Expert
Manopole Merida Road Expert
Deragliatore Shimano Ultegra DF
Peso 8,00
Geometrie
FS - Frame size (mm) 4XS(38) 3XS(41) XXS(44) XS(47) S(50) SM(52) ML(54) L(56) XL(59)
ST - Seat tube (mm) 380 410 440 470 500 520 540 560 590
TT - Top tube (mm) 490 500 515 520 530 545 560 575 590
HT - Head tube (mm) 95 100 120 130 140 150 170 190 215
HTA - Head tube angle (°) 70 70.5 71 71 72 73 73 73 73.5
STA - Seat tube angle (°) 75 75 75 74.5 74 74 73.5 73 73
CS - Chain stay lenght (mm) 408 408 408 408 408 408 408 408 408
BD - Bottom bracked drop (mm) 66 66 66 66 66 66 66 66 66
FO - Fork lenght (mm) 374 374 374 374 374 374 374 374 374
SH - Stand over height (mm) 664 675 699 717 747 766 785 804 833
S - Stack (mm) 493 499 519 529 542 555 574 593 619
R - Reach (mm) 358 366 367 373 375 386 390 394 401
WB - Wheel base (mm) 973 979 982 983 979 985 995 1005 1014